Dagelijks onderhoud vanBitumentanksvereist een belangrijke inspectie van componenten in vier kernsystemen, met als kerndoel het garanderen van normale verwarming, afgesloten opslag en geen veiligheidsrisico's. De details zijn als volgt:
De eerste zijn componenten van het verwarmingssysteem. Controleer of de verwarmingsleidingen beschadigd of geblokkeerd zijn. Als er lekkages in de verwarmingsleidingen zijn, zal het verwarmingsmedium gaan lekken, wat de verwarmingsefficiëntie beïnvloedt. Controleer tegelijkertijd of de weergave van de verwarmingsregelaar correct is. Als er een grote afwijking is in de temperatuurweergave, kan dit ertoe leiden dat het bitumen oververhit raakt of onvoldoende wordt verwarmd, en is tijdig kalibratie vereist.
Ten tweede is er de isolatielaag en het uiterlijk van de tank. Controleer of de externe isolatielaag van de bitumentank is gescheurd of afgebladderd. Een beschadigde isolatielaag zal leiden tot warmteverlies en een verhoogd energieverbruik. Controleer ondertussen of het tankoppervlak verroest of vervormd is, vooral op de lasnaden om tanklekkage als gevolg van roest te voorkomen.
Ten derde zijn er de pijpleidingen en kleppen. Controleer of de in- en uitlaatleidingen verstopt zijn of lekken en of de kleppen soepel schakelen. Als de kleppen vastzitten of niet goed zijn afgedicht, kan dit leiden tot bitumenlekkage of slecht transport. Het is noodzakelijk om regelmatig het resterende bitumen in de leidingen te reinigen en smeermiddel aan de kleppen toe te voegen
Ten vierde zijn er de veiligheidsvoorzieningen. Controleer of de veiligheidsklep van de bitumentank normaal kan springen en of de waarden van de manometer en het temperatuuralarm correct zijn. Deze apparaten zijn van cruciaal belang om ongelukken te voorkomen die worden veroorzaakt door overmatige druk of temperatuur in de tank. Als er afwijkingen worden geconstateerd, moet er onmiddellijk onderhoud of vervanging worden uitgevoerd.
